南門遺事

文、攝影｜陳峻誌（中興大學中文所博士班五年級）

南門路短短的，大約只有500公尺，雖是興大學生記憶中的「飲食街」，但沒聽說有過哪一要排隊的美食，似乎頗為平凡，然而南門路及其所在的南門里，在臺灣史上卻頗為顯赫！

南門憶往

大清帝國1885年在臺灣建省，劉銘傳是首任巡撫，他在1889年選定臺中（當時稱東大墩）營建省城，也就是「臺灣省城」，其中南邊的城門就在南門里，監造人是臺灣縣知縣黃承乙，總理則是鳥榕頭（現在的太平）的望族吳鸞旂，並從上海聘請匠師數十名，在日本希冀染指臺灣的前夕奮力督造臺灣省城。

無奈1891年劉銘傳去職後，繼任的邵友濂改變治臺策略，決定將省城移往臺北，因此臺中興建中的臺灣省城就此停擺。1895年臺灣割日以後，將部分已經完成的城池全數拆除，只留下北門的城樓，移往臺中公園的小丘上安置，也就是現在的望月亭，聊作紀念。至於南門的工程，聽聞附近九旬的吳姓耆老說，南門的城牆只蓋到大約膝蓋高，城樓的工程則尚未進行，位置就在今天興大路與臺中路口證券行外。吳老伯亦言，城牆在他小時候還看得到。

如今這段臺中被規劃為全臺首府的短暫時光，僅剩「南門」這個古地名能供憑弔了。

居民生活變遷與現況

南門路的尾端是中興大學，頂端則接著南門橋，過了大約40公尺長的南門橋就是昔日的臺中縣，而橋下溪邊，隱藏著一座百年土地廟：南門福德祠。聽老廟公說，南門福德祠的創建年代已經超過150年，一開始只是幾塊大石頭，屬於土地公的最初型態，至今石頭公仍在廟中享受香火。這麼說來可能在劉銘傳蓋臺灣省城之前，就有南門福德祠。當然，那時候只是一顆頗為靈應的石頭。

老廟公還回憶起南門路頭端的「陽光多瑙河」旁邊，在民國50年代初，曾有一家「觀東戲院」，當時南區及大里的人都到這邊看電影，盛極一時！雖然很可惜暫時找不到相關資料，卻頗令人震驚！

如今，商店林立的南門路及周邊地區，沒有「老房子」，多數民宅都是民國50年代以後陸續出現的，從1904年日本人繪製的「臺灣堡圖」來看，早期南門其實都是田地。老廟公將近90歲的父親說，先是民國42年出現了明德女中，才因學生的交通需要，開通了南門路，不過民國50年左右，南門路仍是連一輛汽車都無法通過的狹窄田間泥路，而且早期南門地區大部分都是甘蔗田，只有現在福德祠附近及東峰國中大門附近有民居。手邊找不到老照片的我，著實無法想像當年一片蔗田的樣子！

至於南門橋，在清代應該是從臺中（東大墩）通往大里杙（大里）的重要孔道，然而當時是否已經有橋？是木板橋還是石橋？或者只是石墩？都不得而知。日本人則興建了跨越底下旱溪的一掛吊橋（日本人稱為鐵線橋），舊照片上有轎車通行其上。光復後，由於交通往來頻繁，吊橋已經不足應付，於是改建成水泥橋，而原本吊橋的橋墩，如今仍踩在溪邊，回味著昔日的風光！

從南門橋可向下望見福德祠就在溪邊，這種似乎橋從天上過的歷史，從日本時代一直延續至今，老廟公說民國45年南門橋重修之前，通往舊南門吊橋的路比現在還高哩！那真可說是「天橋」了。橋下是俗稱「南門溪」的小河，其實是中部主要河川之一旱溪的廢棄河道，也因為早年旱溪常常氾濫改道，才有了「南門做水災，車頭到肚臍」的俗諺，就是說如果南門淹水，那麼臺中火車站就會淹到肚臍那麼高。